伊朗冲突引发汽油涨价，消费者可能转向电动车和混动车型

图 路透/Jaimi Joy

伊朗战争引发价格上涨，让汽车制造商和经销商焦虑，也让车主在加油时感到不安。但对 来说，这却是一个机遇。

在伦敦西南部经营一家二手电动车经销店。美国与以色列2月28日开始空袭伊朗，战争爆发一周后，的店迎来了开业以来最繁忙的一个周六。这场冲突扰乱了霍尔木兹海峡的航运，全球约20%的石油供应需通过此海峡运输。

如今正抓紧时间补货。“现在我们的车卖得非常、非常快，”他说，并补充道，光顾他的店面EV 的顾客们担心汽油价格还会继续涨。他说员工们在“疯狂地”收购更多电动车，“因为我们确信这种趋势会继续下去。”

英国政府数据显示，截至3月16日，英国汽油每升零售价较战争爆发时平均上涨了7%。欧盟执委会数据则显示，欧盟的汽油价格上涨了8%。

信息署(EIA)周二表示，美国汽油均价自2月底以来已上涨27%，达到每加仑3.72美元。

**消费者何时改变行为**

历史表明，油价冲击可能导致消费者的购车习惯发生结构性变化。1970年代的能源危机促使美国购车者转向小型车，使日本车企受益，并侵蚀了美国车企的市场份额。

分析师表示，近期燃料价格的急剧上涨可能不会立即明显改变消费者购买新车的模式。行业观察人士指出，通常需要油价持续处于高位，或者突破某个心理关口，消费者才会明显转向节油车型。

“消费者对油价非常敏感，但往往要等到价格触及某个整数关口才会出现行为上的变化，”线上汽车平台 的经济与市场情报主管Kevin 说。“每加仑4美元可能是值得关注的门槛，”他说，并指出这在2022年俄乌战争导致油价飙升时曾触发对电动车的兴趣升温。

根据部分汽车研究网站的数据，到目前为止，油价上涨似乎并未对美国新车购买者的意愿产生影响。

上周末表示，尚未观察到电动车搜索量出现明显变化。另一家网站称，战争爆发后的第一周，关注电动车及混动车型的消费者比例略有上升，从前一周的20.7%升至22.4%。

**欧洲已为转向电动车做好准备**

欧洲市场对电动汽车的兴趣更可能出现上升，去年纯电动汽车在该地区销量占比达19.5%，且各国政府正重新推出针对电动车购买的税收优惠政策。

德国在线汽车经销商 表示，自伊朗战争爆发以来，其平台的电动车相关访问量已增加40%。“我们的咨询数据还显示，目前许多人更加关注汽车的使用成本，”公司在声明中称。

在线汽车交易平台称，3月2日至12日期间，多达66%的消费者在浏览电动车，而2月底这一比例仅为55%。